成功叉车培训学校的小编简述电动叉车腐蚀生锈了我们应该如何处理呢?
现在叉车是大多数工厂生产必备的工具不可缺少的,当然东西也会损耗。其中腐蚀是叉车损耗的主要原因,现在来分析腐蚀和生锈的主要原因到底是什么?
叉车的腐蚀不仅与环境有关,也与自身结构有关。叉车可分为内燃叉车和电动叉车。内燃叉车大多用于港口、码头和工矿场所,应用环境相对较差,尤其是港口和化工行业。带、潮湿、海洋性气候环境和工业废气、粉尘的普遍影响构成了叉车零部件的腐蚀破坏,腐蚀严重。蓄电池叉车多用于仓库等室内场所,环境变化小,环境因素造成的腐蚀相对较轻。
叉车内部腐蚀环境如发动机产生的高温文含硫、氯离子等焚烧废气、酸雾、电池泄漏、振动、冲击应力、冲撞、碰撞等造成的局部损坏也是造成叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。
金属腐蚀的主要机理是原金属转化为金属氧化物,结构件或构件锈蚀、破损甚至无法修复而作废。而油漆、橡胶、玻璃钢等非金属材料的老化,主要是受环境的一般影响,材料的聚合物结构发生开裂、降解、溶解等物理化学变化,导致外观和功能的下降。可见,叉车的规划结构、材料、工艺和防护方法直接决定了叉车的耐腐蚀能力。
电动叉车在日常运用中也有可能有一些问题,比方电动叉车不能充电等等,当电动叉车的发动机在正常的运行的时候,充电的指示灯亮着或者是电流表指向了负值方向的时候,那么就证明了电动叉车的发电机不发电、蓄电池不充电的毛病了。






成功叉车培训学校的小编简述可根据电动叉车厂家叉车异味判断故障原因
电动叉车厂家叉车蓄电池有臭味;出现这种情况一般是电解液泄漏或亏损,因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;东莞叉车维修同时,如果电解液消耗过多或亏损时,叉车充电机会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热而冒白烟,气味更加难闻。发现这种问题,应当及时补充电解液,并给电瓶充电。
电动叉车维修发现塑料糊味,对这种情况大多是电器的线路过热所致,由于电线的塑料外较薄,所以气味不是很大。但当电线短路时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧、火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的。一般情况下,夏季发生电线温度过高的情况会更多,如果没及时发现,很容易造成电路损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。
电动叉车维修发现浓浓焦糊味:在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味。


每周都要进行常规清洗,对确保其可靠性很重要。在清洁前请注意拔除电源插座,以避免短路造成电气系统受损。
电动叉车长时间的使用过程中,会积累较多的灰尘及杂物,对车辆性能造成一定的影响,定时清洁叉车还是比较重要的,使用过程中一定不能够忽视。
各企业会在叉车操作规章制度中,加入叉车清洁维护的相关规定和要求,但对于具体的操作方法没有明确。
在日常清洁中经常会出现一些误区,比如直接用水冲洗,如果这样清洁电动叉车,就是毁了叉车。
1、直接用水冲洗叉车司机为了省力省时,用桶装水或水管给叉车来个淋浴,甚至直接用高压水冲洗。
电动叉车不比汽车的密封效果好,本身的设计就是室内作业,没有防雨防水的功能。大家都知道电路元件是更怕水的,电动叉车用水冲洗车身后,水会沿车身缝隙及踏板间隙流入底座下面,对电路元件造成损伤。首先会出现一些“软故障”,就是叉车会时好时坏,也没动一会坏了,也没修一会好了;再就是电路元件损坏,叉车"趴窝",需更电接触器、冷却风扇、行程开关等,甚至电动机大修;更为严重的是造成蓄电池或其它电路短路,在操作时冒烟起火,烧毁叉车。
2、在清洁叉车时不关闭电源
在停车后,换电池和清洁,不操作电动叉车的时候,就要关闭电源。否则有可能不小心触动叉车操纵开关,引发意外事故。也有可能在使用湿抹布或其它金属工具时,导致电池正负极或其它电子元件出现短路。本身叉车蓄电池电压超出人体负荷,有触电的风险。
